SGEF v roce 2025 financoval rozvoj autobusové a železniční dopravy částkou přes 1,5 miliardy korun

V roce 2025 zajistil SGEF financování autobusů v celkovém objemu 1,2 miliardy Kč. Týkalo se jak autobusů pro objednávanou městskou a regionální  dopravu, tak i zájezdových a komerčních dálkových linek.
Rok 2025 byl pro SGEF v oblasti autobusů velmi úspěšný – objem financování vzrostl o 3 %, přestože trh zaznamenal pokles prodeje o 38 % (ze 1 331 kusů v roce 2024 na 822 kusů v roce 2025). Dopravci v roce 2024 ve velkém obnovovali své vozové parky a probíhalo velké množství soutěží ve veřejné dopravě, zatímco v roce 2025 počet tendrů poklesl. Na trhu se nyní objevují nové soutěže, například velký tendr na autobusovou dopravu v Jihomoravském kraji, a také tendry na náhradní autobusovou dopravu. V městské dopravě je zároveň silným trendem posilování výkonů trolejbusové dopravy.

Struktura financovaných autobusů byla v roce 2025 následující:
•    městská a regionální (objednávaná) doprava: 573,1 milionů Kč
•    zájezdová a komerční doprava: 614,5  milionů Kč

SGEF je připraven financovat také autobusy s alternativními pohony, včetně elektrických autobusů, vozidel na CNG nebo vodíkových autobusů. Segment zájezdových autobusů se po pandemii potýká s omezenými výrobními kapacitami výrobců, což vede k dlouhým dodacím lhůtám. Na druhou stranu SGEF díky vyšší automatizaci zrychlil své schvalovací procesy. 

Autobusová doprava patří mezi klíčové segmenty SGEFu. Díky dlouhodobé kontinuitě a zkušenostem nabízí konkurenceschopné podmínky financování. Klienti využívají jak leasingové financování, tak úvěry, přičemž zájezdoví dopravci často preferují financování v eurech, zatímco vozidla pro dotovanou veřejnou dopravu v České republice jsou financována převážně v korunách. Ve spolupráci s finanční skupinou BPCE má úzké kontakty na mezinárodní výrobce.  

SGEF v roce 2025 financoval také železniční vozidla v celkovém objemu 360,2 milionů Kč, a to pro osobní i nákladní dopravu.

Financované projekty zahrnovaly:
•    elektrické lokomotivy TRAXX: 257,4 milionů Kč 
•    motorovou lokomotivu EffiShunter 1000 (řada 744.152): 78,7 milionů Kč
•    motorovou jednotku Regio Shuttle RS1 pro regionální osobní dopravu (výrobce Stadler): 24,1 milionů Kč

Šárka Nevoralová
+420 734 236 325
[email protected]

Zuzana Čepelková
+420 724 736 176
[email protected]

Tomáš Zavoral
+420 731 493 296
[email protected]