Středočeský kraj připravuje výstavbu nové lávky mezi Roztoky a Klecany
Středočeský kraj schválil projekt nové lávky pro pěší a cyklisty přes Vltavu, která propojí Roztoky a Klecany a nahradí kapacitně nedostatečný přívoz. Lávka, součást národní cyklotrasy NA 04, má přispět ke snížení automobilové dopravy a zlepšit dostupnost vlakového nádraží v Roztokách. Celkové náklady jsou odhadovány na 190 milionů korun, přičemž kraj bude žádat finanční podporu ze Státního fondu dopravní infrastruktury a výstavba je plánována na roky 2027–2028.
Rada Středočeského kraje schválila záměr projektu na vybudování nové lávky přes Vltavu, která propojí města Roztoky a Klecany. Lávka bude určena pro pěší a cyklisty a stane se součástí významné národní cyklotrasy NA 04 – Vltavská cyklistická cesta. Celkové náklady jsou odhadovány na 190 milionů korun, přičemž kraj bude žádat o finanční podporu ze SFDI. Realizace stavby je plánována na roky 2027–2028.
Nová lávka nahradí stávající přívoz, který je kapacitně nedostačující a jeho provoz je časově omezený i závislý na stavu řeky. Propojení Klecan s vlakovým nádražím v Roztokách vytvoří atraktivní alternativu pro dojíždění do Prahy a přispěje ke snížení automobilové dopravy na pravém břehu Vltavy.
„ Výstavba lávky mezi Roztoky a Klecany je jedním z projektů, který má velký význam nejen pro místní obyvatele, ale i pro celý region. Propojení obou břehů Vltavy přinese lepší podmínky pro cyklisty a pěší, usnadní cestu k železnici a nabídne lidem skutečnou alternativu k cestování autem,“ vysvětluje radní pro oblast veřejné dopravy a mobility Petr Borecký. Projektovou dokumentaci zajistí města Roztoky a Klecany, která ji následně předají Středočeskému kraji. Samotnou výstavbu bude realizovat kraj prostřednictvím své příspěvkové organizace Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje.
Předpokládaná cena stavebních prací podle architektonické studie činí 181,5 milionu korun s DPH, celkové náklady na přípravu a realizaci projektu jsou vyčísleny na 190 milionů korun s DPH. Kraj bude žádat o finanční podporu ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) ve výši 85 % uznatelných nákladů, případně z programu IROP. Fyzická realizace stavby je plánována na roky 2027–2028. Po dokončení bude lávka v majetku a správě Středočeského kraje.
© ilustrační foto Google
