19.8.2024 11:33

Začíná 4. etapa rekonstrukce Barrandovského mostu – proč zůstává uzavřená rampa ze Strakonické?

Czech Republic Technická správa komunikací hl. m. Prahy Unknown author

Od pondělí 19. srpna vstupuje rekonstrukce Barrandovského mostu do své čtvrté etapy. Řidiče čekají podobná dopravní omezení jako v předchozí etapě. Největším omezením zůstává úplné uzavření nájezdu na most od ulice Strakonická, který byl uzavřen i v 1. a 3. etapě.

Na most tak nebude možné tímto směrem najet, ale variant náhradní trasy je hned několik. Uzavření rampy ze Strakonické je i nadále klíčové opatření pro zachování plynulosti dopravy na Městském okruhu.

Proč zůstává rampa ze Strakonické dále uzavřená?

Důvodem pro setrvání uzavírky rampy ze Strakonické ulice je optimalizace dopravního toku v celé navazující oblasti a zajištění bezpečného průjezdu přes Barrandovský most. Podrobná analýza dopravních modelů ukázala, že právě toto řešení přináší nejmenší zátěž pro ostatní komunikace a umožňuje hladší průjezd přes Barrandovský most. V případě neuzavření strakonické rampy hrozí výrazné snížení propustnosti rampy K Barrandovu a komunikace Dobříšská ve směru z centra, což může mít negativní vliv na provozuschopnost tunelových komplexů Městského okruhu a navýšení doby denních regulací vjezdů do tunelů. Dopravní komplikace by se pak přenášely do severní a západní části města (Patočkova, Svatovítská, V Holešovičkách, …).

Co 4. etapa znamená pro řidiče?

  • Omezený počet jízdních pruhů: Na mostě bude k dispozici méně jízdních pruhů. V každém směru budou místo původních čtyř pruhů k dispozici pouze tři, z nichž jeden z pruhů od Jižní spojky na Smíchov bude převeden do protisměru na již opravenou jižní polovinu Barrandovského mostu.
  • Uzavřený nájezd: Řidiči jedoucí ze Strakonické ulice na Barrandovský most budou muset využít alternativních tras. Jednou z nich je vratná rampa, která vznikla u Lihovaru a využívala se i v předchozích etapách. Řidiči jedoucí z Chuchle na Barrandovský most pojedou nejdříve rovně pod Barrandovským mostem ke křižovatce u Lihovaru a těsně před ní se otočí po rampě zpět do směru přes Vltavu.
  • Další doporučené objízdné trasy: Doporučujeme sledovat aktuální dopravní informace a využít vyznačených objízdných tras. Pro vzdálenější cíle doporučujeme využít především část Pražského okruhu a sjezdem Písnice dojet až k dálnici D1 a odtud zamířit do centra. V rámci 4. etapy rekonstrukce Barrandovského mostu došlo kromě samotné přípravy prací i ke vzájemné koordinaci s omezením na Pražském okruhu (D0).
  • Dálniční známka: Řidiči nemusí mít dálniční známku v úseku od křížení Strakonická – Pražský okruh k nájezdu na D1 u Modletic – pouze ale ve směru na D1. V opačném směru od D1 ke Strakonické je již dálniční známka nutná!
  • Koordinace s opravou Pražského okruhu D0: Pro zajištění co nejplynulejšího provozu během rekonstrukce spolupracuje TSK s ŘSD a Ministerstvem dopravy. Souběh prací na Barrandovském mostě a Pražském okruhu byl pečlivě naplánován a dopravní modely potvrdily, že by neměl vést k výrazným komplikacím. Obě akce se však z hlediska objízdných tras navzájem nevylučují. Rekonstruovaná část Pražského okruhu není značenou objízdnou trasou.

Děkujeme za pochopení a spolupráci při rekonstrukci této důležité dopravní tepny.

http://www.tsk-praha.cz/wps/portal/root/archiv-tiskovych-prohlaseni?1dmy&current=true&urile=wcm%3Apath%3A%2Fportal%2Bsite%2Fz6_000000000000000000000000a0%2Fz6_cgah47l00od610ag6225fq20i6%2Fz6_cgah47l00gjje0ao9746lk3097%2Fee22c28e-cda9-49a9-a98c-cdc483541025