25.10.2026 02:56

Großer Preis der USA 2026 - Samstag

Germany Mercedes-Benz Group AG Unknown author
Kimi Antonelli zajistil pole position pro Velkou cenu USA 2026 v Austinu po napínavém qualifyingu, když v Q3 zajel nejrychlejší kolo a porazil Maxe Verstappena o 0,179s. George Russell skončil na šestém místě, přičemž celý tým těžil z posledních updatů, které posunuly auto do lepšího okna. Závod na 56 kol slibuje náročný boj o vítězství s několika strategickými variantami a vědomím, že konkurence zůstává silná.
AI summary

Atemberaubende Pole für Kimi in einem hart umkämpften Qualifying in Austin.

  • Kimi Antonelli sicherte sich in einem spannenden Qualifying die Pole Position für den morgigen Großen Preis der Vereinigten Staaten, während George Russell den sechsten Startplatz belegte.
  • In einem hart umkämpften Qualifying ging Kimi dank seiner ersten Runde im Q3 als Schnellster hervor. Damit sicherte er sich seine siebte Pole Position in dieser Saison und die erste seit dem Großen Preis von Belgien.
  • Es war eine beeindruckende Runde, in der es ihm gelang, die Reifen im kniffligen dritten Sektor am Leben zu erhalten. Mit einem Vorsprung von 0,179 Sekunden sicherte er sich den ersten Platz vor Max Verstappen im Red Bull.
  • George war durchweg schnell, konnte im Q3 aber nicht die gleiche Performance herausholen. Dennoch fuhr er eine solide Runde und wird vom sechsten Platz aus der dritten Startreihe ins Rennen gehen.
  • Das heutige Ergebnis markiert eine beeindruckende Wende für das Team nach einem schwierigen ersten Training. Letztendlich befand sich das Auto im Qualifying in einem deutlich besseren Fenster, sodass sich die positiven Auswirkungen der jüngsten Updates klar bemerkbar machten.
  • Das morgige Rennen über 56 Runden wird für das gesamte Starterfeld eine Bewährungsprobe mit mehreren Herausforderungen sein. Die Longrun-Pace am Freitag deutete darauf hin, dass am Sonntag mehrere Teams im Kampf um den Sieg mitmischen werden.

Fahrer

FP3

Q1

Q2

Q3

Kimi Antonelli

P4

6 Rnd.

P6

6 Rnd.

P2

6 Rnd.

P1

1:35.390

Medium

1:34.278

Soft, Soft

1:34.035

Soft, Soft

George Russell

P5

6 Rnd.

P10

6 Rnd.

P3

6 Rnd.

P6

1:35.730

Medium

1:34.305

Soft, Soft

1:34.476

Soft, Soft

Kimi Antonelli

Ich freue mich sehr über die Pole Position, denn das Qualifying war nicht einfach. Wir haben uns im Laufe des Qualifyings stetig verbessert, genauso wie wir es das ganze Wochenende über getan haben. Die ultimative Rundenzeit war jedoch nicht leicht zu erzielen. Wir haben uns darauf konzentriert, uns immer weiter ans Limit heranzutasten, und dann darauf vertraut, dass wir die Performance abrufen können, wenn es darauf ankommt. Wir haben wirklich hart an diesem Update gearbeitet, um es in ein gutes Fenster zu bringen. Das ist vielleicht das Befriedigendste, was ich aus dem heutigen Tag mitnehme. Ich war überrascht, auf dem ersten Platz zu stehen, aber es fühlte sich wie eine gute Runde an. Es ist ein großartiges Ergebnis für das Team, denn sie haben mit diesem Paket hervorragende Arbeit geleistet, und nun sehen wir die Ergebnisse.

Morgen liegt mein Fokus ausschließlich darauf, das bestmögliche Rennen zu fahren. Ich hoffe, dass wir um den Sieg kämpfen können, aber wir wissen, dass es nicht einfach werden wird. Unsere engsten Konkurrenten haben sehr schnell ausgesehen. Wir werden versuchen, einen guten Start hinzulegen und dann von dort aus weiterzumachen.

George Russell

Wir haben an diesem Wochenende einige gute Verbesserungen am Auto vorgenommen und es in ein gutes Fenster gebracht. Die Upgrades haben sich als wirklich positiv erwiesen und das Qualifying verlief für mich bis Q3 sehr gut. Letztendlich waren es einfach zwei schlechte Runden meinerseits, weshalb wir nur auf Platz sechs gelandet sind. Kimi hat mit der Pole Position großartige Arbeit geleistet und gezeigt, wozu das Auto fähig ist.

Morgen wird es ein langes Rennen, bei dem die Strategie eine große Rolle spielen wird. In der Regel kommt es hier zu Zwischenfällen, die den Verlauf des Grand Prix verändern. Wir werden also nach Chancen suchen, um weiter nach vorne zu gelangen. Unsere Pace am Freitag war relativ stark, was ermutigend ist. Wir werden alles geben, um eine gute Punkteausbeute einzufahren.

Toto Wolff, Teamchef und Geschäftsführer 

Die Pole Position zu holen, hat unsere Erwartungen vor Beginn des Qualifyings übertroffen. Wir haben das ganze Wochenende hart daran gearbeitet, das Auto in ein gutes Fenster zu bringen, und uns Schritt für Schritt daran herangearbeitet. Vor dem Qualifying dachte ich allerdings, dass wir wohl darum kämpfen könnten, uns in die erste Startreihe zu schleichen, höchstwahrscheinlich aber um Platz drei oder vier kämpfen würden. Doch dann fuhr Kimi im Q3 eine unglaubliche Runde und holte sich die Pole Position. Das hat uns alle überrascht. George war mit seiner Leistung im letzten Abschnitt des Qualifyings nicht zufrieden, hat in einem hart umkämpften Qualifying aber dennoch solide Arbeit abgeliefert.

Es ist klar, dass das Auto nach dem Update ein engeres Arbeitsfenster hat. Wenn wir es schaffen, alles unter einen Hut zu bringen, ist die Performance stark. Wir lernen immer noch dazu, aber dies ist ein weiteres ermutigendes Zeichen dafür, dass wir uns weiterhin in die richtige Richtung bewegen. Das morgige Rennen wird eine große Bewährungsprobe darstellen. Wir wissen, dass unsere Konkurrenten stark sind, aber wir können hoffentlich um den Sieg kämpfen und als Team eine gute Punkteausbeute erzielen.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director

Herzlichen Glückwunsch an Kimi und das Team zur wohlverdienten Pole Position! Seit der Einführung unserer neuesten Updates fiel es uns schwer, das Auto in ein konstantes Balance-Fenster zu bringen. Auch an diesem Wochenende hatten wir damit zu kämpfen, aber wir haben zumindest gezeigt, dass die Performance vorhanden ist, wenn wir alles in den optimalen Bereich bringen können.

Auf der Grundlage unserer Arbeit im Simulator haben wir über Nacht einige umfangreiche Änderungen vorgenommen. Beide Fahrer hatten heute das Gefühl, dass das Auto dadurch einen Schritt in die richtige Richtung gemacht hat. Im letzten Sektor hatten wir jedoch weiterhin zu kämpfen. Fast unser gesamter Rückstand auf die Konkurrenz entstand in der Sequenz von Kurve 12 bis 15.

Kimi hat diesen Abschnitt auf seinem ersten Run in Q3 sehr gut gemeistert und eine beeindruckende Runde gefahren, um sich die Pole Position zu sichern. George konnte seine Zeit aus Q2 allerdings nicht erreichen. Zwar begann seine letzte Runde mit einem sehr starken ersten Sektor, doch ein kleiner Fehler in Kurve 11 trieb die Reifentemperaturen in die Höhe, sodass ihm danach der Grip fehlte, um das noch aufzuholen. Auch Kimi hatte bei seinem letzten Versuch einen ähnlichen Einbruch bei den Reifen, aber glücklicherweise war seine erste Runde gut genug, um P1 abzusichern.

Morgen erwartet uns ein hartes Rennen. Einige unserer Konkurrenten haben sich neue Soft-Reifen aufgespart. Nach dem, was wir am Freitag gesehen haben, liegen die vier Top-Teams in Sachen Rennpace sehr nah beieinander. Kimi befindet sich in der bestmöglichen Ausgangsposition, um um den Sieg zu kämpfen. Bei George haben wir einige strategische Optionen, um ihm dabei zu helfen, Plätze gutzumachen.



https://media.mercedes-benz.com/article/c6292711-121a-4c77-8791-4b493cf9daf7

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Charlotte Jacobe, Rosa Herrero Venegas, Adam McDaid, Charlotte Davies
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Mercedes-Benz Group AG
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