Hochstraße Süd wiedereröffnet

Ludwigshafens Oberbürgermeister Prof. Dr. Klaus Blettner: „Gerade in einer Zeit, in der oft darüber gesprochen wird, was alles nicht funktioniert, setzt die Hochstraße Süd in Ludwigshafen ein wichtiges Zeichen. Sie zeigt, dass große Infrastrukturprojekte gelingen können, wenn Verantwortung übernommen wird und viele gemeinsam an einem Ziel arbeiten. Ich spreche ja gerne von Ludwigshafener Avantgarde, nämlich dem Umstand, dass hier bereits an Lösungen für Probleme gearbeitet wird, die anderenorts gerade erst entstehen. Hier und heute sehen wir ein gutes Beispiel dafür.“

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder: „Die Hochstraße Süd in Ludwigshafen zeigt beispielhaft, wie wichtig ein Comeback der Infrastruktur ist. Der notwendige Abriss der maroden Pilzhochstraße war für die ganze Region eine große Belastung. Wir gehen heute gemeinsam einen Riesenschritt nach vorn und feiern die Fertigstellung dieses wichtigen Projekts. Damit steht im Süden von Ludwigshafen endlich wieder eine leistungsfähige Verkehrsverbindung voll und ganz zur Verfügung. Davon profitiert die gesamte Region.“

Ministerpräsident Gordon Schnieder: „Nach rund sieben Jahren Vollsperrung wird die Hochstraße Süd jetzt wieder für den Verkehr freigegeben. Das ist eine richtig gute Nachricht. Auch wenn wir wissen, dass die Baumaßnahmen insgesamt noch einige Jahre andauern werden, wird mit der Wiedereröffnung der Hochstraße Süd der Alltag für viele spürbar einfacher: Der Verkehr kann wieder besser fließen und Wege werden kürzer. Davon profitieren auch Unternehmen auf beiden Seiten des Rheins. Die Wirtschaftsräume von Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg sind nun wieder besser miteinander verbunden. Mit einer Förderung in Höhe von rund 139,372 Millionen Euro für den gesamten Umbau des Ludwigshafener Hochstraßensystems - und somit 25 Prozent der förderfähigen Gesamtkosten - leistet das Land einen großen Beitrag dazu, dieses wichtige Infrastrukturprojekt umzusetzen. Mein Dank gilt allen, die mit großem Einsatz und viel Engagement an diesem anspruchsvollen Projekt arbeiten.“

Mannheims Oberbürgermeister Christian Specht: „Mit der neuen Hochstraße Süd steht eine zentrale Schlagader für den Güter- und Personenverkehr in der Metropolregion Rhein-Neckar endlich wieder zur Verfügung. Mit rund 50.000 Fahrten täglich ist sie nicht nur wichtig für den Wirtschafts-, Pendler- und Freizeitverkehr zwischen Mannheim und Ludwigshafen, sondern bindet auch die Landeshäfen in beiden Städten sowie den zweitgrößten Rangierbahnhof Deutschlands an das süddeutsche Verkehrsnetz an. Jetzt gilt es im Interesse der Bevölkerung und der Wirtschaft weiter zu denken: Die hohen Investitionen in die Hochstraßen sind nur dann wirklich sinnvoll, wenn auch die Rheinbrücken leistungsfähig bleiben und saniert werden. Dazu müssen Bund und Länder sich zu der großen landes- und bundesweiten Bedeutung der Brücken zwischen Mannheim und Ludwigshafen bekennen und sich an den enormen Kosten für diese strategisch wichtige Infrastruktur beteiligen.“

Die Hochstraße Süd besteht aus drei Teilstücken: der Pylonbrücke im Westen, der aufgrund ihrer Farbgebung so genannten Weißen Hochstraße im Mittelteil sowie der neu gebauten Brücke als Verbindung zur Konrad-Adenauer-Brücke, die über den Rhein nach Mannheim führt. Die neue Brücke ist das Kernstück bei der Erneuerung der Hochstraße Süd: Über eine Länge von 520 Metern, eine Breite von 21 Metern und 28.000 Tonnen schwer ersetzt sie die ehemalige „Pilzhochstraße“, die wegen Einsturzgefahr im Jahr 2020 abgerissen werden musste. Stadtverwaltung und städtische Bauprojektgesellschaft (BPG) nutzen die Zeit der Bauarbeiten, um parallel dazu auch die 950 Meter lange Weiße Hochstraße umfassend zu modernisieren. Ebenfalls saniert wurde in diesem Zeitraum die Pylonbrücke.

Das neue Planungsbeschleunigungsgesetz des Bundes schuf die Grundlage dafür, dass in Ludwigshafen schnell geplant und gebaut werden konnte. Es strafft Genehmigungsprozesse und schafft Planungssicherheit, gleichwohl sorgt es für einen Interessenausgleich als Bestandteil demokratischer und damit auch transparenter Verfahren. Drei Jahre nach dem spektakulären Abriss der „Pilzhochstraße“ erfolgte im Oktober 2023 die Grundsteinlegung für die neue Brücke, unter der künftig auch ein Radschnellweg entlangführt. Zuvor hatten Bund und Land Rheinland-Pfalz der Stadt Ludwigshafen zugesagt, 85 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten zu übernehmen. „Mein Dank gilt dem Bund und dem Land: Ich bin überzeugt, dass wir gemeinsam die nächsten großen Herausforderungen anpacken werden“, so Oberbürgermeister Blettner. Ausdrücklich dankte der OB seiner Vorgängerin im Amt, Jutta Steinruck, sowie dem ehemaligen Bundesverkehrsminister Volker Wissing. Das Stadtoberhaupt würdigte das große Engagement der Stadtverwaltung, der Bauprojektgesellschaft, der Planungsbüros und der Bauunternehmen.

Mit der Wiedereröffnung der Hochstraße Süd beginnt in Ludwigshafen ein weiteres Kapitel des infrastrukturellen Umbaus. In den kommenden Jahren wird die Hochstraße Nord zurückgebaut. An ihre Stelle tritt als moderne, leistungsfähige und stadtverträgliche Straße die neue Helmut-Kohl-Allee. In deren Umfeld entsteht auf einer Fläche von knapp 40 Hektar ein neues, sozial und ökologisch nachhaltiges und innovatives Stadtquartier: als Ort zum Wohnen, Leben und Arbeiten.