Učitelé středních odborných z Karlovarského kraje se vydali na exkurzi do Drážďan
Učitelé středních odborných škol z Karlovarského kraje vyrazili na exkurzi do Drážďan, kterou pro ně připravilo Krajské vzdělávací centrum gymnázia v Sokolově, a navštívili Gläserne Manufaktur (Skleněnou manufakturu). Průvodkyně Lída je seznámila s historií a vývojem automobilky od modelu Phaeton po současné elektromobily řady ID, zejména ID.3, a provedla je samotným výrobním procesem – od montáže karoserie po konečnou kontrolu. Návštěva ukázala tichou výrobu a čisté pracovní prostředí; po prohlídce bylo možné absolvovat testovací jízdu v reálném provozu Drážďan, kdy ženy vyzkoušely vůz Volkswagen ID.5 a muži model eTransporter, přičemž vozy působily nadčasově, byly tiché a ovládání v češtině šlo nastavit během několika kroků.
Krajské vzdělávací centrum na gymnáziu v Sokolově připravilo pro učitele odborných předmětů středních škol Karlovarského kraje exkurzi do Drážďan, během které navštívili unikátní místo spojující inovace, design a automobilovou tradici – Gläserne Manufaktur (Skleněná manufaktura).
Gläserne Manufaktur je výrobním závodem a výstavním prostorem v jednom. Zvenčí působí velmi elegantně a vzdušně díky rozsáhlým proskleným plochám, které symbolizují otevřenost a transparentnost výroby. V tomto moderním komplexu jsme měli možnost nahlédnout přímo do procesu výroby automobilů – od jednotlivých komponent až po hotové vozidlo. Výrobu jsme mohli sledovat „naživo“, jelikož jsou prostory navrženy tak, aby návštěvníci mohli bez bariér pozorovat jednotlivé pracovní úseky.
Milá průvodkyně Lída nás v českém jazyce seznámila s historií a vývojem automobilky, a to od modelu Phaeton až po současné elektromobily řady ID, konkrétně model ID.3. Vysvětlila nám konstrukci elektromobilů, principy jejich fungování i vize dalšího vývoje elektromobility. Následně nás provedla samotným výrobním procesem – od montáže částí karoserie, přes tzv. „svatbu“ karoserie s podvozkem až po konečnou kontrolu vozidla.
Velkým překvapením pro nás byla naprostá tichost výroby. V celém areálu panovala dokonalá čistota, mechanici pracovali v bílých montérkách a vše probíhalo v klidném a plynulém tempu. Středem výrobní linky se pohyboval parketový pás s vyráběným vozidlem, zatímco jednotlivé díly přivážely plně automatické vozíky. S komponenty pak precizně manipulovaly robotické systémy. Zaujalo nás také to, že jeden výrobní krok zde trvá přibližně 15 minut.
Součástí návštěvy byla i možnost absolvovat testovací jízdu v reálném provozu Drážďan. Ženy využily příležitosti k testování vozu Volkswagen ID. 5, muži pak modelu eTransporter. Vozidla byla velmi tichá, rychle akcelerovala a automatické převodovky fungovala výborně. Oba vozy působily nadčasově a pohodlně, přičemž komunikaci s vozidly bylo možné během několika kroků nastavit do českého jazyka.
(Autor - Ing. Štěpánka Makoňová, GYMSO a KVC)