Anzahl der Ergebnisse: 71
„Revoluční LVT a koneckonců veškeré kulisy a další technická zařízení lze zavěsit ke stropu pomocí speciální ocelové konstrukce. Podstropní rošt zvaný rigging díky svému nakotvení do průvlaků a sloupů odolá bodovému zatížení až do výše 350 kg. Velmi si cením toho, že jsme mohli být součástí…
V současné době jsou na obou březích založeny hlubinné piloty a základy na všech osách, ze spodní části stavby jsou hotové pilíře s označením P2, P6 a opěra OP1.
Golf pro Paraple byl oficiálně zahájen společenským večerem, jehož součástí byla charitativní aukce a tombola, při kterých se vybralo přes 800 000 Kč. Akce pořádaná především za účelem získání finančních prostředků na podporu činnosti Centra Paraple, vynesl během dvoudenní akce rekordní částku 1…
„Nasazení bezvýkopové technologie na takové stavbě lze vnímat jako docela kuriózní, na druhou stranu v tomto případě dává logiku, protože dešťová kanalizace je v daném úseku naprojektována v průměru šest metrů pod zemí.
„Stavíme opět především z vody, protože na staveniště nemáme žádný přístup z pevniny. Tím ale podobnost s předchozím projektem končí, protože se týká jiných prvků. Dá se říct, že rekonstrukce, kterou nyní provádíme na Šítkovském jezu, proběhla na tom Staroměstském už v 50. letech minulého století.
Veškeré stavební a rekonstrukční úpravy by měly skončit v roce 2025 s tím, že Průmyslový palác posléze nabídne jeden z největších krytých prostor pro akce ve střední Evropě, a to se špičkovým zázemím i pro ty nejnáročnější nápady v oslovení zákazníka či široké veřejnosti.
Stavba dále vyniká ekologickým přístupem při výrobě a dodávkách betonu.
Jedinečná cyklistická štafeta Metrostav handy cyklo maraton letos odstartovala svůj jedenáctý ročník.
„Naším nejsložitějším úkolem bylo založení a montáž hlavní konstrukce. Ocelové piloty jsme vrtali do dna řeky z nasypané štěrkové lavice. Segmenty kotevního mola jsme osazovali pomocí šedesátitunového jeřábu a montážníci je připevňovali k pilotám z lodi,“prozrazuje Jan Zeman, vedoucí projektu z…
„Nejdobrodružnější je práce s materiály dle požadavků památkářů. Například místo klasického cementu musíme používat přírodní hydraulická vápna, případně tzv. trasové zdící malty a omítky určené pro historické objekty. Některé směsi pro finální povrchy se dále kvůli správné barevnosti museli…
