Probeaufbau der Flutschutztore am 20. September 2026
Straßensperrung im Bereich Ostra-Ufer und Weißeritzstraße.
Am Sonntag, 20. September 2026, werden die Flutschutztore am Ostra-Ufer und an der Weißeritzstraße probeweise aufgebaut. Der städtische Regiebetrieb Zentrale Technische Dienstleistungen (ZTD) führt den Probeaufbau von 6 bis 14 Uhr durch. Dabei werden die Anlagen gemeinsam mit der Landestalsperrenverwaltung Sachsen und der Unteren Wasserbehörde Dresden kontrolliert sowie durch Wartungsfirmen gereinigt, gewartet und bei Bedarf kleinere Reparaturen durchgeführt.
Der Probeaufbau dient zugleich als Übung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Regiebetriebes ZTD. So soll sichergestellt werden, dass die Flutschutztore im Hochwasserfall schnell und fachgerecht geschlossen werden können.
Straßenkreuzung wird gesperrt
Für den Probeaufbau wird die Kreuzung Ostra-Ufer, Weißeritzstraße und Pieschener Allee vollständig gesperrt. Die Umleitung führt über Magdeburger Straße, Kleine Packhofstraße, Ostra-Allee und Maxstraße. Das Ostragehege ist während der Sperrung nur über die Schlachthofstraße erreichbar. Eine Zufahrt ins Stadtzentrum über die Pieschener Allee ist nicht möglich. Die Umleitungsstrecke ist ausgewiesen.
Die ersten Vorbereitungsarbeiten beginnen gegen 6 Uhr. Je nach Ablauf könnte ab etwa 8 Uhr das erste Flutschutztor ausgefahren werden. Ein genauer Zeitpunkt lässt sich aufgrund der notwendigen Wartungs- und Kontrollarbeiten jedoch nicht festlegen. Als Ansprechpartnerin vor Ort steht Christina Schenk, Betriebsbeauftragte für mobilen Hochwasserschutz und Betriebsleiterin des Regiebetriebes ZTD, von 7 bis etwa 12 Uhr zur Verfügung.
Hochwasserschutz
Die Flutschutztore sind Teil der Hochwasserschutzlinie der Dresdner Altstadt. Die etwa 20 Meter langen, zwei bis drei Meter hohen und etwa 20 Tonnen schweren Flutschutztore aus Stahl sind im Ruhezustand in geschlossenen Torkammern aus Stahlbeton untergebracht. Bei Hochwassergefahr werden sie auf Laufschienen von Mitarbeitern des Regiebetriebes ZTD aus- und in ein gegenüberliegendes Gegenlager eingefahren. Die Laufschienen befinden sich in einem Kanal unter der Fahrbahn und sind mit Abdeckplatten geschützt, welche in der Vorbereitung mit einem LKW-Kran herausgenommen werden. Die Flutschutztore sind in der Regel elektrisch angetrieben, können aber auch im Notbetrieb durch eine elektrische Noteinspeisung oder manuell mechanisch geschlossen werden.
Im Hochwasserfall wird das Tor an der Weißeritzstraße bei einem Pegelstand von etwa 6,10 Metern und das Tor am Ostra-Ufer bei etwa 7,00 Metern geschlossen.
Stadt Dresden
Beispiel der Dun & Bradstreet-Daten
| Firmenname | AUDI Aktiengesellschaft |
|---|---|
| D-U-N-S-Nummer | 315731679 |
| Registrierungsnummer / Beschreibung | HRB1 Register Number (DE) |
| Registrierungsnummer / Beschreibung | 85049B1 Derived Unique Register Number (DE) |
| Registrierungsnummer / Beschreibung | DE811115368 Value Added Tax Number (DE) |
| Telefon | +49 841890 |
| Subjekttyp | Corporation |
| Rechtsform | Deemed Public Limited Company |
| Jahresumsatz | 64 500 000 000 EUR / 71 157 238 500 USD - 01.01.2024 |
| Mitarbeiterzahl | 86 900 - 01.01.2024 |
| Status | Active |
| Adresse | Auto-Union-Str. 1, Ingolstadt, 85057, Germany |
| Webseite | www.audi.com |
| [email protected] | |
| Geschäftsgegenstand | Mfg motor vehicle/car bodies |
| Eigentumstyp | Privately owned |
| Gründungsdatum | 16.04.1884 |
| Gesetzliche Vertreter | Gernot Döllner |
| Eigentümer | Bundesland Niedersachsen, Streubesitz, GOVERNMENT OF QATAR, Ferdinand Porsche Familien-Privatstiftung, Kai Alexander Porsche, Peter Daniell Porsche, Ferdinand Oliver Porsche, Geraldine Porsche, Mark Philipp Porsche, Hubertus Josef Kiesling, Diana Porsche, Andreas Kiesling, Peter Daniell Porsche, Kai Alexander Porsche, Ferdinand Oliver Porsche, Mark Philipp Porsche, Geraldine Porsche, Diana Porsche, Hubertus Josef Kiesling, Andreas Kiesling, Wolfgang Porsche, Stephanie Porsche- Schröder, Felix Alexander Porsche, Christian Porsche, Ferdinand Rudolf Wolfgang Porsche |
