Pět hvězd pro IONIQ 9 v testech Euro NCAP potvrzuje špičkovou bezpečnost elektromobilů Hyundai

• Obzvlášť pozoruhodné byly výsledky v ochraně dětských cestujících při čelním i bočním nárazovém testu, vynikajících hodnocení však IONIQ 9 dosáhl ve všech čtyřech zkoumaných oblastech
• Vyspělé technologie Hyundai SmartSense poskytují cestujícím i dalším účastníkům silničního provozu komplexní ochranu

IONIQ 9, největší elektrické SUV se třemi řadami sedadel v nabídce Hyundai, byl v testech bezpečnosti nezávislé organizace Euro NCAP oceněn nejvyšším pětihvězdičkovým hodnocením. Nejnovější uznání navazuje na předchozí pětihvězdičkové výsledky modelů IONIQ 5 a IONIQ 6, a potvrzuje tak konzistentní renomé značky IONIQ v oblasti bezpečnosti.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je přední evropská nezávislá organizace zaměřená na bezpečnost automobilů. Vozy testuje ve čtyřech kategoriích: ochraně dospělých a dětských cestujících, ochraně zranitelných účastníků silničního provozu, jakými jsou chodci a cyklisté, a funkčnosti bezpečnostních asistenčních systémů. K dosažení nejvyššího hodnocení je nezbytná vynikající úroveň pasivní bezpečnosti i technologií pro podporu řidiče a prevenci nehod.

Skvělé výsledky napříč všemi kategoriemi

IONIQ 9 dosáhl vynikajících hodnocení ve všech čtyřech oblastech. Obzvlášť pozoruhodné byly jeho výsledky v ochraně dětských cestujících, za níž obdržel 87 %. Jak v čelním nárazovém testu s částečným překrytím, tak při bočním nárazu byly ochráněny všechny důležité části těla „šestiletých“ a „desetiletých“ zkušebních figurín. Elektrické SUV proto získalo maximální počet bodů.

Nadprůměrných výsledků dosáhl IONIQ 9 také v ostatních kategoriích: za ochranu dospělých cestujících obdržel 84 %, v hodnocení dostupnosti a funkčnosti bezpečnostních asistenčních systémů 83 % a za ochranu zranitelných účastníků provozu 77 %.

Hyundai SmartSense: Bezpečnost ve standardní výbavě

IONIQ 9 je vybaven souborem vyspělých asistenčních a bezpečnostních technologií Hyundai SmartSense. Tyto systémy jsou koncipovány nejen pro prémiové automobily, ale standardně jsou dodávány napříč portfoliem značky Hyundai – dokazují tak její filozofii, že by maximální bezpečnost měla být dostupná pro všechny zákazníky.

Mezi klíčové funkce patří mimo jiné Autonomní nouzové brzdění FCA 2 (Forward Collision-Avoidance Assist 2), Asistent jízdy po dálnici HDA 2 (Highway Driving Assist 2), Aktivní sledování mrtvého úhlu BCA (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist) a Asistent pro bezpečné opuštění vozu SEA (Safe Exit Assist). K vysoké úrovni bezpečnosti modelu IONIQ 9 přispívá také aktivní upozornění na projíždějící vozidla při couvání RCCA (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) ve spojení s předpínači bezpečnostních pásů ve všech řadách, aktivní kapota pro ochranu chodců a asistent pro rozpoznávání únavy řidiče DAW (Driver Attention Warning). Soubor těchto technologií pomáhá snižovat riziko nehody jak pro cestující, tak pro ostatní účastníky silničního provozu.

Nezávislé testy Euro NCAP

Organizace Euro NCAP, založená v roce 1997 a podporovaná jak vládami mnoha evropských zemí, tak motoristickými, spotřebitelskými a pojišťovacími organizacemi, se rychle stala katalyzátorem vybízejícím k významným vylepšením bezpečnosti v konstrukci nových automobilů. Organizuje nárazové a bezpečnostní testy nových vozů a poskytuje motoristické veřejnosti realistické a nezávislé hodnocení bezpečnosti nejoblíbenějších automobilů prodávaných v Evropě.