Déclaration d’un évènement significatif sûreté de niveau 1

Le 6 octobre 2026, l’unité de production n°3 est à l’arrêt pour visite partielle.
Dans le cadre d'une opération de maintenance sur un système électrique de l’unité de production, les équipes ont procédé à l’isolement du matériel concerné grâce à la mise en place d’une consignation électrique.
Lors de la réalisation de la consignation, l'ouverture d'un départ électrique entraîne la perte d'alimentation de deux équipements de commande contribuant au bon fonctionnement du diesel de secours. Cette conséquence n'est pas détectée lors de la manœuvre.
Le 7 octobre 2026, lors d'une activité de contrôle, une absence de remontée d'alarmes est constatée. Les investigations engagées permettent d'identifier que l'ouverture du départ électrique réalisée dans le cadre de la consignation prive d'alimentation certains équipements de commande associés au diesel de secours. Conformément aux règles générales d’exploitation, le diesel de secours est alors considéré comme indisponible.

Dès l'identification de l'origine de l'écart, les équipes ont procédé à la remise en configuration du matériel, permettant le rétablissement de l'alimentation des équipements impactés et la récupération permettant la récupération de l'ensemble des fonctionnalités du diesel de secours.

Cette détection tardive entraînant l’indisponibilité temporaire du diesel de secours constitue un écart à nos règles générales d’exploitation. Même s’il n’a pas eu de conséquence réelle sur la sureté de l’installation (d’autres diesels redondants et de secours sont restés disponibles), cet événement a été déclaré à l’Autorité de Sureté Nucléaire et de Radioprotection (ASNR) le 12 octobre 2026 au niveau 1 de l’échelle Ines qui en compte 7.

*un diesel de secours est un groupe électrogène à moteur diesel destiné à assurer l'alimentation électrique des matériels importants pour la sûreté lorsqu'une alimentation électrique normale n'est plus disponible.