Ředitelství silnic a dálnic otevřelo obchvat Nové Paky 4.8.2025 Jan Jireš | Město Jičín Obchvat začíná ve směru od Jičína před Kumburským Újezdem. Dál vede mezi Novou Pakou a novopackými částmi Heřmanice a Štikov. Zpět na silnici I/16 se napojuje ve Vidochově. Jeho součástí je 16 mostů, nejvýznamnější je 438 metrů dlouhá estakáda nad Štikovskou roklí. Vznikl i ocelový most přes trať Nová Paka – Ostroměř. V trase jsou víc než čtyři kilometry protihlukových stěn. Zhotovitel se musel vypořádat i se složitými geologickými podmínkami, například zemina používaná ze stavby se musela zlepšovat pomocí vápnění. Vzhledem ke členitému terénu patří stavba k nejnáročnějším obchvatům českých měst. Nutné byly rozsáhlé zářezy i s pomocí řízených odstřelů hornin. Díky tomu se podařilo odstranit skalnaté překážky a připravit podloží pro stavbu. Obchvat je jednou z největších silničních staveb v okolí za několik desetiletí. Nová Paka je na trase z Prahy první bránou do Krkonoš a strategickou spojnicí mezi závody automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi a Vrchlabí. ŘSD už připravuje i navazující, osmikilometrový obchvat Horka u Staré Paky. Letos skončí geotechnický průzkum. Stavba by měla začít v roce 2030, odhad ceny je miliarda Kč bez DPH. V Královéhradeckém kraji buduje ŘSD i další důležitý obchvat, města Náchod. Jezdit by se po něm mělo od jara 2028, práce za 3,2 miliardy Kč bez DPH začaly v březnu. V Královéhradeckém a Pardubickém kraji letos ŘSD zprovozní 30 kilometrů dálnice D35 včetně obchvatu Vysokého Mýta a kromě D35 se zároveň staví 21 kilometrů dálnice D11 z Trutnova k hranici s Polskem. ŘSD I/16, Nová Paka, obchvat Hlavní trasaDélka: 8 479 mZhotovitel: Porr a.s.Cena stavby dle smlouvy: 1 308 588 888 Kč bez DPHCena po valorizaci: 1,6 miliardy Kč bez DPH*Počet stavebních objektů: 144Protihlukové stěny: 22, celková délka 4 180 mZahájení realizace: 9/2022Zprovoznění: 8/2025Délka stavby do zprovoznění: 35 měsíců https://www.mujicin.cz/reditelstvi-silnic-a-dalnic-otevrelo-obchvat-nove-paky/d-1316012