| Datum | 13.10.2026 |
| Subjekt | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana |
| Region | Španielsko |
| Kategorie | Energetický priemysel, Cestná doprava, Životné prostredie |
Se trata de ocho nuevas áreas de servicio en la A-2, A-3, A-4, AP-7 y A-8 en Asturias, Cantabria, Zaragoza, Córdoba, Madrid, Cuenca, Valencia y Barcelona.El programa pretende contribuir a la descarbonización del transporte, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica y mejorar la oferta de servicios al usuario de la Red de Carreteras del Estado.La iniciativa se despliega mediante contratos de concesión que implican la redacción de los proyectos de construcción, así como la financiación y ejecución por el adjudicatario de las obras, tras lo que podrá explotar las instalaciones a cambio de un canon. El valor estimado del contrato concesional asciende a 611,9 millones de euros (IVA no incluido), de los que unos 78 millones de euros se corresponden con las obras de construcción de las áreas de servicio.
El Consejo de Ministras y Ministros ha autorizado la licitación de seis contratos de concesión de obras para la construcción y explotación de ocho nuevas áreas de servicio en la Red de Carreteras del Estado (RCE) dotadas de estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. El valor estimado de dichos contratos asciende a 611,9 millones de euros (IVA no incluido).
La litación, que se divide en seis lotes, contempla obras para construir ocho áreas de servicio en la A-2, A-3, A-4, AP-7 y A-8 en La Caridad (Asturias), Penagos (Cantabria), Calatayud (Zaragoza), Montoro (Córdoba), Perales de Tajuña (Madrid), Saelices (Cuenca), Algemesí (Valencia), y La Roca del Vallés (Barcelona). Cinco de estas áreas serán dobles, una en cada margen. Las ubicaciones seleccionadas son terrenos de titularidad estatal que se encontraban infrautilizados y se ponen a disposición para agilizar el desarrollo de estas nuevas áreas.
Dichas áreas constituyen el programa piloto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para la implantación de infraestructura de recarga en la Red de Carreteras del Estado. La iniciativa se alinea con los objetivos de reducción de emisiones del transporte y contribuye al cumplimiento del Reglamento (UE) 2023/1804 sobre la implantación de infraestructuras para combustibles alternativos (AFIR).
El principal objetivo de este programa piloto es contribuir a la descarbonización del sector del transporte, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica proporcionando un marco estable para la instalación y explotación de puntos de recarga, y mejorar la oferta de servicios al usuario en las carreteras del Estado.
El programa se despliega mediante contratos de concesión de obras, los cuales comprenden la redacción de los correspondientes proyectos de construcción, que deberán ser aprobados por la Dirección General de Carreteras, así como la financiación y ejecución por el adjudicatario de las obras. Tras ello, podrá explotar las instalaciones del área de servicio durante el plazo concesional, entre 20 y 25 años, a cambio del pago de un canon a la Administración.
El valor estimado de los seis contratos de concesión de obras, correspondientes a los seis lotes, asciende a 611,9 millones de euros (IVA no incluido), de los cuales unos 78 millones de euros (IVA no incluido) se corresponden con la construcción de las áreas de servicio (denominadas obras de primera implantación).
En concreto, los presupuestos estimados para la construcción de las áreas de servicio (obras de primera implantación) a realizar por el adjudicatario, divididos por lotes, son los siguientes (IVA incluido):
https://www.transportes.gob.es/ministerio/comunicacion/sala-prensa/mar-13102026-1359