
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<tiskova_zprava>
    <titulek>
        Transport wodny śródlądowy w Polsce w 2025 r.
    </titulek>
    <datum>
        29.7.2026
    </datum>
    <autor>
          | Główny Urząd Statystyczny
    </autor>
    <perex>
        Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od wielu lat pozostają na zbliżonym poziomie. Ogólny wolumen ładunków przewożonych przez polskich armatorów żeglugą śródlądową w 2025 r. utrzymał się na poziomie porównywalnym do roku poprzedniego.
    </perex>
    <text>
        
Głównymi czynnikami wpływającymi na ograniczenie przewozów ładunków oraz pracy przewozowej w żegludze śródlądowej były niedostateczne zagospodarowanie dróg wodnych oraz zmienne warunki nawigacyjne. Czynniki te wpływają na wykorzystanie potencjału przewozowego floty i skalę realizowanych przewozów. Przy relatywnie niewielkim udziale żeglugi śródlądowej w rynku transportowym wielkość przewozów cechuje się znaczną zmiennością wynikającą m.in. z ich sezonowego lub nieregularnego charakteru.

https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/transport-i-lacznosc/transport/transport-wodny-srodladowy-w-polsce-w-2025-r-,4,16.html


    </text>
</tiskova_zprava>
