Kupka jako ministr dopravy: Rekordní investice, modernizace železnice, digitalizace dopravních agend 20.11.2025 | Ministerstvo dopravy ČR Ministerstvo dopravy dosáhlo v letech 2022–2025 historických úspěchů v oblasti rozvoje dopravní infrastruktury. „Za celé čtyři roky přibude dohromady 212,5 km nových dálnic, přičemž dalších 225 km je připraveno k otevření do roku 2029. Významné investice směřovaly také do modernizace železniční sítě, kde bylo zrekonstruováno 139 nádražních budov a zmodernizováno přes 300 km tratí,“ řekl na bilančním setkání s novináři ministr dopravy Martin Kupka. Digitalizace, inovace a jednodušší služby pro občany Za roky 2022–2025 se výrazně pokročilo s digitalizací a zjednodušení služeb pro občany. Nově lze například objednat výměnu řidičského průkazu online skrze Portál dopravy a nechat si jej doručit do výdejních boxů, platnost evidenční kontroly byla prodloužena na dva roky a řidičský i technický průkaz již není nutné mít v České republice fyzicky u sebe. Ministerstvo také aktualizovalo bodový systém a upravilo sankce, čímž přispělo k větší přehlednosti a spravedlnosti v postihování přestupků. Zavedena byla jednodenní dálniční známka a automatický mechanismus navyšování ceny dálničních poplatků podle inflace a rozvoje dálniční sítě. Podpora veřejné dopravy, inovace a mezinárodní projekty Ministerstvo dopravy se zaměřilo i na posílení veřejné dopravy prostřednictvím tzv. poptávkové dopravy, která umožňuje efektivnější zajištění dopravní obslužnosti v regionech. Významné byly také investice do modernizace vozového parku Českých drah, kde bylo nasazeno 144 nových vlakových jednotek a připravují se další inovace. V oblasti vodní dopravy byla vybudována nová přístaviště na Labi a Vltavě a po 90 letech byl prodloužen Baťův kanál až do Hodonína. Ministerstvo se rovněž zapojilo do mezinárodních projektů, včetně přípravy experimentů pro Mezinárodní vesmírnou stanici a rozvoje vysokorychlostních tratí. 1. Rekordní výstavba dálniční sítě celkem 212,5 km nových dálnic za celé čtyři roky dalších 225 km připraveno k otevření do roku 2029 dálnice D35 byla v roce 2025 nejrozestavěnější dálnicí s celkovou délkou 63,9 kilometrů, ze kterých se do konce roku otevře 32,7 kilometrů v provozu ke konci roku celkem 3 773 parkovacích míst pro nákladní automobily na dálnicích, dalších 524 nových stání je ve výstavbě 2. Moderní a bezpečnější železnice zrekonstruováno 139 nádražních budov zmodernizováno 306,5 km tratí a 615 železničních přejezdů do výhradního provozu šlo zabezpečení ETCS pokračuje realizace modernizace trati Praha-Ruzyně-Kladno s odbočkou na letiště Václava Havla Praha s reálným dokončením nejdříve v roce 2030 3. Nová přístaviště na Labi, Vltavě a prodloužení Baťova kanálu nově vybudovaná labská přístaviště navštívilo přes 1 700 plavidel – jsou to např. přístaviště v Děčíně, Litoměřicích, Roudnici nad Labem, ve Štětí nebo v Ústí nad Labem – Brná po 90 letech mohou lodě proplout prodloužený úsek Baťova kanálu až do Hodonína 4. Digitalizace a méně byrokracie výměnu řidičského průkazu lze objednat přes Portál dopravy a nechat si ho doručit do výdejních boxů jeden technický průkaz místo dvou řidičský i technický průkaz není nutné mít v rámci ČR u sebe platnost evidenční kontroly se prodloužila na dva roky 5. Aktualizovaný bodový systém, úprava sankcí zjednodušený systém postihů (2, 4 a 6 bodů) méně závažné přestupky mají nižší tresty, závažné vyšší L17 – s mentorem lze řídit od 17 let zavedený tzv. řidičák na zkoušku pro začínající řidiče 6. Inspekce silniční dopravy Centrum služeb pro silniční dopravu se proměnilo v polovině roku 2025 na Inspekci silniční dopravy (INSID), která má posílené pravomoci INSID v příštích letech směřuje i k navýšení počtu kontrol kamionů, a to na 22 500 ročně, což je zhruba o 20 % více než dříve 7. Jednodenní dálniční známka od března 2024 se změnila cena dálničních známek, zároveň byl zaveden jednodenní dálniční poplatek, který se stal okamžitě druhou nejprodávanější variantou dálniční známky zavedl se také automatický mechanismus navyšování ceny o inflaci a o koeficient nově postavených dálnic 8. Na dálnice D3 se testuje rychlost 150 km/h zvýšit rychlost umožňuje pilotní projekt na dálnici mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným u Českých Budějovic jde o první praktické ověření, zda lze na moderních úsecích dálnic bezpečně zavést vyšší rychlost, aniž by došlo ke zvýšení nehodovosti 9. Zákaz předjíždění kamionů mezi lety 2022-2025 byl postupně rozšířen zákaz předjíždění nákladních vozidel na celkem 250 km dálnic nejvíc úseků se zákazem předjíždění kamionů je na dálnici D1 mezi Prahou a Brnem 10. Automatizovaná vozidla mají svá pravidla od ledna 2026 začnou platit nová pravidla zohledňující budoucí provoz automatizovaných vozidel když bude vozidlo řídit samo, nebudou se na řidiče vztahovat pravidla silničního provozu řidič musí být nicméně připraven na výzvu automatizovaného vozidla řízení bezpečně převzít. Řidič/provozovatel vozidla nebude odpovídat za přestupek spáchaný v době, kdy se automatizované vozidlo řídilo samo 11. Česká cesta do Vesmíru Ministerstvo dopravy vybralo ve spolupráci s dalšími resorty 13 experimentů, které bude na ISS český astronaut realizovat výraznou osobností projektu je český armádní pilot Aleš Svoboda, který byl vybrán do záložního týmu astronautů pro evropskou vesmírnou misi ESA 12. Posílení veřejné dopravy zavedením tzv. poptávkové dopravy přeprava probíhá na základě objednávek, a to jak mezi běžnými zastávkami, tak mezi předem určenými nástupními místy využívána jsou vozidla od osobních až po autobusy a licence bude vydávána pro určitou územní oblast, nikoliv trasu. Poptávková doprava umožňuje jak ekonomické, tak velmi účelné zajištění dopravní obslužnosti 13. Příprava dalších PPP projektů spolupráce veřejného a soukromého sektoru se osvědčila na projektu dostavby a opravy dálnice D4 v září 2025 vláda schválila postup výstavby dálnice D55 a středočeských úseků dálnice D3 metodou PPP v pokročilé fázi je nyní soutěžní dialog projektu PPP D35, intenzivně se pracuje na novém moderním napojení centra Prahy mezi Veleslavínem a letištěm Václava Havla rozběhly se také přípravy vysokorychlostní trati Moravská brána, Brno–Břeclav a modernizace úseku mezi Brnem a Nezamyslicemi 14. České dráhy výrazně zmodernizovaly vlaky celkem 144 nových elektrických, motorových a netrakčních jednotek a elektrických lokomotiv za téměř 19 miliard korun šlo do provozu v roce 2024, což bylo historicky nejvíce nasazením dalších nových vlaků ComfortJet ČD v roce 2026 zvýší kvalitu služeb na mezinárodních i vnitrostátních linkách například mezi Prahou a Brnem denně vyjede 14× ComfortJet a 16× moderním Railjet další moderní vlaky, tentokrát motorové jednotky RegioFox, dorazí i do regionů, tedy na spoje, kterými každý den jezdí lidé do práce nebo do školy http://md.gov.cz/Media/Media-a-tiskove-zpravy/Kupka-jako-ministr-dopravy-Rekordni-investice,-mo?returl=%2FMedia%2FMedia-a-tiskove-zpravy