- etapizovat stavbu „Tramvajová trať Komořany“ tak, aby byla 1. etapa stavby ukončena před areálem Modřanských strojíren v podobě úvrati (obdobně, jako je dnes řešena tramvajová trať vedoucí z Modřan na Libuš);
- prověřit možnost realizace přímého napojení tratě z Komořan na Libuš (a následně na Nové Dvory) z důvodu napojení Komořan na metro D bez nutnosti přestupu.
„Tramvajová trať do Komořan má vysokou prioritu u vedení městské části a tímto žádáme, aby Dopravní podnik hl. m. Prahy prověřil možnost dočasného ukončení trati na začátku strojíren. To by znamenalo výrazné urychlení zahájení provozu,“ uvedl starosta Vojtěch Kos.