Dlouhodobě kritizujeme Green Deal. „Po konzultacích s Piráty a se Zelenými, říkáme, že MÁME JASNÝ PLÁN a konstruktivní řešení. Green Deal si zaslouží kritiku. Postupuje příliš pomalu a sociálně nešetrně, a to jsme se rozhodli změnit,“ oznámil Libor Vondráček na tiskové konferenci, kterou svolal urgentně na poslední den v roce.
„Planeta shoří. Klimatická krize způsobí, že budeme poslední generací, pokud v letadlech okamžitě nenahradíme motory na letecký benzín za elektroletadla,“ tak zněl náš apel směrem k Evropské komisi. Ta byla naštěstí odvážná, akceschopná, ambiciózní a prozíravá. Naši prosbu vyslyšela! A připravila k dnešnímu dni nařízení „o udržitelném leteckém provozu.“
Toto nařízení buď dnes euroobčané schválí v referendu, anebo ho budou moci schválit v referendu příštím. Dříve či později tak bude demokraticky schváleno jako tomu bylo u opakovaných referend o Maastrichtské smlouvě v roce 1993 v Dánsku, anebo v letech 2001 a 2009 v Irsku o smlouvě z Nice, příp. o Lisabonské smlouvě.
EU se díky tomu stane v roce 2026 prvním superstátem světa, kde se podaří poručit větru, dešti a klimatu díky zákazu nejen aut, ale i letadel na benzín a naftu. Výnosy z prodeje šrotu ze starých letadel a aut, půjdou do sociálně-klimatického fondu, který se přerozdělí mezi jednotlivé provincie EU, které ctí „pravidla právního státu, evropské hodnoty a principy povinně-dobrovolné solidarity“.
Svobodní po odsouhlasení tohoto zákazu v Bruselu plánují vydat ještě v roce 2026 osvětové brožury s názvem „zákaz letadel je realita“ a „zákaz letadel i migrace jsou pro nás příležitost s předmluvou Danuše Nerudové“. V roce 2029, čistě náhodou před volbami do Sněmovny, se pak chystá vydání autobiografie Libora Vondráčka s názvem „Můj boj proti zákazu letadel” s podtitulem „v Bruselu jsme vyjednali mnoho ústupků pro český letecký průmysl a české občany“.
Snad budete mít i díky této silvestrovské kachně veselý poslední den v roce a doufám, že do roku 2026 vstoupíte úspěšně pravou nohou a zůstanete s námi v kontaktu.