Cestující na Slovensko a do Maďarska se v novém jízdním řádu mohou těšit na novou úroveň pohodlí a služeb při svých cestách vlakem. České dráhy začnou od nového jízdního řádu na vybrané spoje na trase Praha – Brno – Bratislava – Budapešť vypravovat nejmodernější vlaky pro dálkovou dopravu ComfortJet, další spoje pak obslouží moderní Railjety. České dráhy dnes představily v Bratislavě ComfortJet zástupcům slovenského dopravce ZSSK a maďarských MÁV.
„Podnikáme důležité kroky k zásadnímu zlepšení kvality cestování našimi vlaky na Slovensko a do Maďarska. Jsem rád, že se nám daří v rychlém tempu přebírat ComfortJety a od poloviny prosince s nimi začneme jezdit i do Bratislavy a až do Budapešti. Další spoje pak zajistíme oblíbenými Railjety, což znamená další zvýšení komfortu pro cestující,“ říká člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah Jiří Ješeta a dodává: „Cestující z Prahy přes Pardubice a Brno do Bratislavy a Budapešti si zaslouží moderní vlaky a my je jim doručujeme.“
S ComfortJetem dopravce počítá od nového jízdního řádu denně na vlacích Budapest – Praha – Hamburg / Kiel a zpět.
„Souprava ComfortJet je důkazem toho, jak může vypadat moderní a pohodlné cestování vlakem. Těší mě, že na území Slovenska bude tento vlak jezdit pod hlavičkou Železničnej spoločnosti Slovensko a že i naši cestující si budou moci tento zážitek užít. ZSSK zároveň plánuje v budoucnu nasadit obdobné moderní soupravy také na vnitrostátní lince z Košic do Bratislavy, aby stejný komfort přinesla i cestujícím v rámci Slovenska,“ uvedl místopředseda představenstva a ředitel Odboru strategie a eurofondů ZSSK Rastislav Glasa.
„Pro nás, Čechy, Slováky a Maďary, je i dnes přirozené cestovat mezi našimi zeměmi vlakem místo letadlem či autem. Železniční osobní doprava mezi našimi třemi zeměmi je stále velmi intenzivní – na společných linkách ČD, ZSSK a MÁV cestuje ročně téměř půl milionu cestujících. Železnice je pro Středoevropany zároveň tradiční i pokrokovou formou dopravy. Je tradiční, protože železniční spojení mezi našimi zeměmi funguje prakticky nepřetržitě už od dob bývalé Rakousko-uherské monarchie, a zároveň je vizionářská – protože způsob, jakým lidé v tomto regionu využívají mobilitu, může být vzorem i na celoevropské úrovni,“ dodává náměstek generálního ředitele holdingu MÁV pro strategii László Reich.
Soupravy pro dálkovou dopravu ComfortJet představují nejmodernější vlaky ve flotile Českých drah. Finální souprava má devět vozů a nabízí 555 míst k sezení, z toho 99 je v 1. třídě. Dalších 18 míst se nachází v restauračním voze. Vlak je dlouhý 237 metrů a může jet rychlostí až 230 km/h. Cestující na palubě nejmodernějšího českého vlaku najdou všechny služby spojené s moderním cestováním na železnici, jako jsou např. klimatizované interiéry, restaurační vůz, místa pro cestující na vozíku a rodiny s dětmi, místa pro kočárky, jízdní kola a velká zavazadla, palubní Wi-Fi síť, speciální okna umožňující snadný průchod signálu mobilních telefonů, elektrické zásuvky 230 V 50 Hz, USB porty pro dobíjení cestovní elektroniky a mnoho dalších vychytávek. Výhodu představuje i garance řazení nebo směru jízdy při volbě konkrétního místa u pevně spojené soupravy.
Od prosincové změny jízdních řádů nabídne většina spojů Metropolitan cestování ve vyšší kategorii vlaků railjet. Cestující tak snadno přímo v jízdním řádu zjistí, které spoje operují nejmodernější vlaky střední Evropy provozované Českými drahami. Denně pojede 5 spojů kategorie railjet z Česka do Maďarska a stejný počet railjetů pojede i v opačném směru z Maďarska do ČR. Zůstanou pouze dva vlaky v každém směru v úrovni EuroCity, které bude zajišťovat slovenský dopravce ZSSK původními vozy. Slovenská souprava obslouží také podvečerní spoj Metropolitan Slovenská strela z Prahy do Bratislavy a Nových Zámků a ranní spoj v opačném směru z Nových Zámků. Kromě ComfortJetu se výrazně rozšíří také nasazení moderních Railjetů, které od roku 2014 zajišťují rychlé a pohodlné vlakové spojení České republiky a Rakouska a cestující je také znají ze dvou vlaků denně na trase mezi Prahou a Bratislavou.
Lepší a pohodlnější soupravy ComfortJet a Railjet na spojení Praha – Brno – Bratislava – Budapešť znamená také rozšíření nových služeb na této lince, např. dětské kino nebo informačně-zábavní internetový portál. „Cílíme na to, aby se vlak stal první volbou pro cesty z Česka do slovenské i maďarské metropole,“ dodává Jiří Ješeta.