<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<tiskova_zprava>
    <titulek>Od 11. 12. Panterem až do Kadaně</titulek>
    <datum>8.12.2022</datum>
    <subjekt>Krajský úřad Ústeckého kraje</subjekt>
    <autor>
        <jmeno>Štěpánka Svobodová</jmeno>
        <email></email>
        <telefon></telefon>
        <kontakt></kontakt>
    </autor>
    <region>
        <nadrazeny>Tschechische Republik</nadrazeny>
        <podrizeny>Region Aussig</podrizeny>
    </region>
    <kategorie>
        <polozka>Transport</polozka>
    </kategorie>
    <perex>Dnes v 8:30 vyjela z Děčína moderní elektrická jednotka typu RegioPanter na svou každodenní jízdu, která běžně končí ve stanici Kadaň-Prunéřov v 10:35. Dnes si však lokomotiva nesoucí jméno Blaženka prodloužila svou cestu až do stanice Kadaň, kam bude tato linka od změny jízdního řádu nově zajíždět.</perex>
    <text>

Linka U1 je páteřní linkou integrovaného dopravního systému DÚK a spojuje významná města podél Krušných hor – Děčín, Ústí nad Labem, Teplice, Bílina, Most, Chomutov a Kadaň-Prunéřov, nově však díky elektrizaci trati a dualizaci panterů, bude tato linka moct končit až ve stanici Kadaň předměstí, takže se cestující vyhnou zbytečným přestupům.
Nejenže tato páteřní linka Ústeckého kraje bude konečně spojovat všechno velká města v kraji, ale také na ní navazují přestupní vazby v dalších, dopravně silných směrech. Interval linky U1 je v nejvytíženějších částech dne 60 minut, kromě úseku Chomutov – Kadaň, kde je během víkendů interval 120 minut.

V souvislosti s postupným dokončováním modernizačních investičních akcí na trati č. 130, bude docházet i k postupnému zrychlování celé linky, a tím ke zkracování jízdních dob. Jednotky RegioPanter jsou schopny vyvinout rychlost až 160km/h, čehož bychom na našich tratích do budoucna rádi využili.


https://www.kr-ustecky.cz/vismo/dokumenty2.asp?id=1772619&amp;id_org=450018

</text>
</tiskova_zprava>
