
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<tiskova_zprava>
    <titulek>
        Výsledky hospodaření ČD Cargo v 1. pololetí 2023
    </titulek>
    <datum>
        21.9.2023
    </datum>
    <autor>
          | ČD Cargo
    </autor>
    <perex>
        ČD Cargo, největší tuzemský železniční nákladní dopravce, který zároveň prostřednictvím poboček a dceřiných společností přepravuje zboží po železnici také v Německu, Rakousku, Polsku, Slovensku, Maďarsku a Chorvatsku, dosáhl za první pololetí roku 2023 dle mezinárodních účetních standardů (IFRS) zisku před zdaněním (EBT) ve výši 481 mil. Kč a čistého zisku po zdanění ve výši 314 mil. Kč, čímž segment nákladní dopravy významně přispěl do konsolidovaného výsledku Skupiny ČD.
    </perex>
    <text>
        

Za první pololetí letošního roku přepravila Skupina ČD Cargo celkem 30,9 mil. tun zboží. „Nadále pokračujeme v expanzi na zahraniční trhy, kde se nám daří významně navyšovat přepravní objemy. Růst objemu v zahraničí se pozitivně odráží v konsolidovaných výsledcích a umožňuje efektivněji využít naše kapacity hnacích vozidel a vozů. Na tuzemském dopravním trhu, vlivem nepříznivé situace v některých průmyslových odvětvích a energetice, poklesl přepravní objem o 7 %. Toto číslo koresponduje se statistikou celkových výkonů na železnici zveřejňovanou Správou železnic, ze které vyplývá meziroční propad výkonů v hrubých tunových kilometrech u všech dopravců 8,6 %.“ doplňuje předseda představenstva ČD Cargo, a.s., Tomáš Tóth.
Především díky rozvoji mezinárodních přeprav tak v ČD Cargo došlo k meziročnímu navýšení výnosů o 880 mil. Kč (12 %). Mezinárodní přepravy s sebou také přináší nutnost významně investovat do interoperability a modernizace parku nákladních vozů a lokomotiv, a proto společnost ČD Cargo i v prvním pololetí pokračoval ve své investiční strategii.

„Investice do obnovy a modernizace železničních kolejových vozidel jsou nezbytným pilířem naší strategie a investujeme do nich všechny disponibilní prostředky. Také se zabýváme hledáním co nejefektivnějších řešení při přepravě zboží z hlediska intermodality. V rámci přeprav jednotlivých vozových zásilek jsme v budoucnu připraveni více spolupracovat se silničními dopravci, aby tento segment zůstal zachován a prostřednictvím moderních přepravních technologií , které umožní zjednodušit a zrychlit proces nakládky a vykládky, byl ekonomičtější. V neposlední řadě hledáme alternativy, kterými nahradit výpadek dříve tradičních komodit přepravovaných po železnici. Nyní se například soustředíme na začínající transformaci v teplárenství, kde přepravy fosilních paliv v budoucnu částečně nahradí nové přepravy štěpky a komunálních odpadů,“ dodává předseda představenstva ČD Cargo, a.s., Tomáš Tóth.


https://www.cdcargo.cz/cs_CZ/aktuality/-/asset_publisher/eJwZFZ6uHkBH/content/vysledky-hospodareni-cd-cargo-v-1-pololeti-2023?inheritRedirect=false&redirect=https%3A%2F%2Fwww.cdcargo.cz%2Fcs_CZ%2Faktuality%3Fp_p_id%3D101_INSTANCE_eJwZFZ6uHkBH%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-3%26p_p_col_pos%3D1%26p_p_col_count%3D2


    </text>
</tiskova_zprava>
