
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<tiskova_zprava>
    <titulek>
        Řidiči pozor, zamilovaný srnec neřeší pravidla silničního provozu!
    </titulek>
    <datum>
        1.10.2025
    </datum>
    <autor>
        Tomáš Frolík | Policie ČR
    </autor>
    <perex>
        Říjnová láska v lese znamená riziko na silnicích!
    </perex>
    <text>
        
A je to tu, stejně jako každý rok, přichází měsíc říjen a už jeho název napovídá, že je tu doba říje. Zvířata jsou myšlenkami úplně někde jinde a prohání se krajinou, bez ohledu na silnice. K tomu se přidají podzimní mlhy, brzké stmívání i ranní šero. Tato kombinace přináší zvýšené riziko střetu se zvěří.

Něco málo z prevence:

✅ Přizpůsobte rychlost viditelnosti a stavu vozovky.✅ Buďte obezřetní hlavně u lesních úseků a polí.✅ Všímejte si dopravních značek „Pozor, zvěř“, které rozhodně nejsou umístěné náhodou.

Stručný a praktický návod, jak se zachovat, když se na silnici objeví zvěř:

✅Okamžitě uberte rychlost! Sešlápněte brzdu, ale snažte se brzdit plynule a nevybočovat prudce ze směru.Grafické zpracování chování řidiče - zvěř✅Držte volant pevně! Vyhněte se prudkým úhybným manévrům, které by mohly vést k čelní srážce nebo smyku.✅Použijte klakson! Krátké zatroubení může zvěř popohnat z vozovky pryč.✅Sledujte okolí! Pokud vyběhne jedno zvíře, často následují další (srny, divočáci).✅Přepněte na potkávací světla! Dálková světla mohou zvěř oslnit a „zamrazit“ ji uprostřed silnice.

🚦 A co je opravdu důležité:

✅Nikdy se nepokoušejte zvíře objet vysokou rychlostí! Hrozí srážka s protijedoucím autem nebo vjetí do příkopu.✅Pokud je střetu nemožné se vyhnout, lepší je čelně brzdit a držet směr! Následky bývají méně vážné než při stržení auta ze silnice.

Existují pasivní a aktivní opatření proti pohybu zvěře na silnici:

🛑 Pasivním opatřením může být oplocení, ekodukty, podchody, dopravní značky nebo údržba porostu.Výhody pasivních opatření:✅Trvalé a dlouhodobé řešení.✅Fungují bez nutnosti obsluhy nebo techniky.✅Osvědčené v praxi (např. oplocení + ekodukty mají vysokou účinnost).✅Ekodukty podporují i ochranu přírody a migračních tras.

Nevýhody pasivních opatření:✅Vysoké pořizovací náklady (zejména ekodukty).✅Menší flexibilita (zvěř si může hledat nové trasy).✅Potřeba pravidelné údržby (poškození plotů, sečení porostů).

⚡Aktivním opatřením mohou být pachové a optické odpuzovače, akustické plašiče, detekční systémy, dynamické značky.

Výhody aktivních opatření:✅Nižší pořizovací náklady (zejména pachové a reflexní prvky).Nárazová rychlost.jpg✅Lze je zavádět i lokálně a rychle.✅Detekční systémy umí reagovat v reálném čase a varovat řidiče přímo při pohybu zvěře.

Nevýhody aktivních opatření:✅Kratší životnost (nutná častá obnova pachových odpuzovačů, údržba zařízení).✅Zvěř si může na podněty zvyknout, čímž se snižuje účinnost.✅Vyšší provozní náklady u technicky náročnějších systémů (detekce, světelné prvky).

👉 Ideální je kombinace obou typů opatření. Pasivní zajistí dlouhodobou ochranu a aktivní zvyšují okamžitou bezpečnost řidičů!!!

A jak postupovat, když už dojde ke střetu se zvěří?

Nezapomínejme na to, že prevence byla, je a bude jediným účinným nástrojem k našemu bezpečí!

1. října 2025kpt. Mgr. Tomáš Frolíkoddělení tisku a prevenceKŘP Ústeckého kraje

https://policie.gov.cz/clanek/ridici-pozor-zamilovany-srnec-neresi-pravidla-silnicniho-provozu.aspx


    </text>
</tiskova_zprava>
