| Datum | 16.10.2026 |
| Subjekt | Krajský úřad Jihočeského kraje |
| Autor | David Hocke |
| Region | Tschechische Republik - Südböhmische Region |
| Kategorie | Straßenverkehr, Regionen |
Jihočeský kraj pokračuje ve vyhodnocování podnětů cestujících, obcí, škol a dalších institucí k systému IDESKA. Na základě získaných zkušeností z provozu a doručených připomínek vstoupí od 18. října 2026 v platnost další úpravy autobusových jízdních řádů.
Od spuštění systému IDESKA kraj společně s Jihočeským koordinátorem dopravy, společností JIKORD, dopravci i samosprávami průběžně sbírá a vyhodnocuje podněty cestujících, obcí, škol i zaměstnavatelů. Výsledkem jsou postupné úpravy jízdních řádů, které probíhají od zahájení provozu systému.
„Slíbili jsme Jihočechům, že budeme všechny doručené připomínky průběžně vyhodnocovat. Přibližně 85 procent podnětů se již podařilo zapracovat nebo pro ně najít vhodné řešení. Na řadu z nich jsme reagovali v předchozích týdnech a další změny vstoupí v platnost od 18. října. U některých podnětů ale musíme hledat řešení, která budou fungovat pro celé území a pro co největší počet cestujících. Proto některé návrhy ještě projednáváme s obcemi a starosty,“ uvedl hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba.
Podle hejtmana se potvrzuje, že rozsáhlé změny ve veřejné dopravě vždy vyžadují průběžné dolaďování na základě skutečných zkušeností z provozu. „Každé zavedení nového systému vyžaduje nějaký čas na odladění a bylo jasné, že to bude i tady. Chci poděkovat všem, kteří se do té debaty svými věcnými připomínkami zapojují. Cílem je zajistit co nejlepší dopravní obslužnost Jihočeského kraje a zároveň nabídnout cestujícím výhody skutečně integrovaného systému dopravy,“ doplnil hejtman Kuba.
Jihočeský kraj zároveň připomíná, že IDESKA rozhodně není o změnách jízdních řádů. Cestujícím umožňuje využívat jednotný tarif, jednodušší přestupy mezi autobusy, vlaky a městskou hromadnou dopravou a sjednocuje podmínky cestování napříč krajem. Díky integrovanému systému mohou cestující využívat jeden jízdní doklad pro více druhů dopravy a jednodušeji kombinovat jednotlivé spoje při cestách po kraji.
„Dříve se stávalo, že vlak byl v některých relacích výrazně rychlejší, ale lidé jej nevyužívali, protože byl často dvakrát dražší než autobus. V rámci integrovaného dopravního systému jsme tyto rozdíly odstranili a cestující si tak mohou vybrat spojení podle svých potřeb, nikoliv podle rozdílných cen,“ uzavřel hejtman.
Kompletní seznam změn naleznete na tomto odkazu, nebo po jednotlivých linkách v seznamu linkových jízdních řádů.