Pacienti sa k novej nemocnici v Martine dostanú rýchlejšie: Prvá etapa východného okruhu sa rozbieha

Rozhodnutie sa týka prvej etapy okruhu – práve tej, na ktorú bude dopravne napojená nová nemocnica. Stavbu teraz od mesta preberie Slovenská správa ciest, ktorá pripraví projekt a začne s výkupom pozemkov.

Východný okruh nie je izolovanou stavbou. Stane sa súčasťou širšieho dopravného riešenia a to obchvatu Martina v smere od tunela Višňové až po Turany. Na príprave riešenia sa viac ako rok podieľal aj štátny tajomník Igor Choma.

„Nemocnica za stovky miliónov eur nemôže stáť na konci dopravnej zápchy. Rozhodnutie o umiestnení prvej etapy je výsledok viac ako ročnej spolupráce štátu, mesta a novej nemocnice. R3 okolo Martina je v procese spracovania novej štúdie, ktorá bude dokončená v prvom polroku 2027, následne sa bude pokračovať realizáciou projektu pre stavebný zámer. Teraz teda preberá štafetu Slovenská správa ciest, stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu. Východný okruh pritom nie je len cesta k nemocnici, je to ďalší kus obchvatu Martina, na ktorý ľudia v regióne dlho čakajú,“ povedal štátny tajomník Ministerstva dopravy SR Igor Choma.

Po dokončení druhej etapy východného mestského okruhu bude nemocnica dostupná zo všetkých svetových strán. S dokončením druhej etapy sa počíta začiatkom roka 2029, teda v čase, keď má nová nemocnica prijať prvých pacientov.

Čo to prinesie pacientom a Martinčanom

Dopravná záťaž súvisiaca so súčasnou UNM by po otvorení novej nemocnice zostala v meste, len by sa presunula na iné komunikácie. Priame napojenie novej nemocnice na východný mestský okruh však túto záťaž rozloží do viacerých smerov, čím odľahčí mestské komunikácie.

• Bez prejazdu mestom: pacienti zo širšieho regiónu prídu z rýchlostnej cesty R3 cez vonkajší mestský okruh priamo k nemocnici, do parkovacieho domu.
• Parkovanie v areáli: parkovací dom nemocnice ponúkne 1 225 miest pre pacientov, návštevy aj zamestnancov.
• MHD až pred vchod: súčasťou riešenia je slučka mestskej hromadnej dopravy priamo pred nemocnicou, ktorej prípravu podporilo mesto Martin pod vedením primátora Jána Danka.

„Modernú nemocnicu nerobia len špičkové technológie, ale aj to, ako rýchlo sa k nej človek dostane. Pre pacienta zo Žiliny, Oravy či Liptova je rozdiel, či musí prejsť celým mestom, alebo príde z rýchlostnej cesty rovno k parkovaciemu domu. A myslíme aj na Martinčanov – nemocnica nemá byť pre mesto dopravnou záťažou, ale dobrým susedom,“ uviedol výkonný manažér Útvaru výstavby UNsvM Jozef Hricko.

Na tlačovej konferencii vystúpil aj primátor Mesta Martin Ján Danko. „Nemocnica je historickou príležitosťou pre celý región a práve vďaka nej sa dopravná situácia už čoskoro zlepší“ uviedol k téme realizácie východného mestského obchvatu.

Nemocnica počíta s ochranou prírody aj čistou energiou

Pri dopravnom napojení nemocnica zohľadnila aj pripomienky ochranárov prírody. Východne od parkovacieho domu vznikne násyp, pod ktorým povedie tunel. Ten zachová prirodzený prietok potoka Silava a umožní voľný pohyb živočíchov, ktoré v lokalite žijú.

Na samotnom násype budú osadené fotovoltické panely, ktoré budú vyrábať elektrinu pre prevádzku nemocnice. Opatrenia sú súčasťou záväzku získať medzinárodnú certifikáciu udržateľnosti BREEAM Excellent, ktorá hodnotí energetickú efektívnosť, hospodárenie so zdrojmi aj vplyv budovy na životné prostredie.

Hrubá stavba Univerzitnej nemocnice svätého Martina bola v júni 2026 dokončená v predstihu, ako prvá z troch nemocničných novostavieb na Slovensku. Slúžiť bude viac ako 1,2 milióna obyvateľov severu krajiny.