Počet výsledků: 1 685
Trojmezí je důležitou rekreační lokalitou pro obyvatele Chodova, Spořilova, Hostivaře či Záběhlic, kteří využívají místo jako park. Kromě přírodní památky Meandry Botiče se tu nachází i několik retenčních nádrží nebo rozsáhlý zanedbaný ovocný sad. V dubnu 2021 proto Magistrát hl. m. Prahy společně…
Rokytka pod vrchem Smetanka byla v 19. století napřímena a její okolí zavezeno, čímž zaniklo původní meandrující koryto i mlýnský náhon. V roce 2013 začala revitalizace, která se nejprve týkala...
Retenční nádrž Jiviny byla postavena v letech 1980–1984 na Litovicko-Šáreckém potoce v Praze 6 za účelem zachycení dešťových vod. Rozsáhlá síť dešťových kanalizací je zde svedena nejprve do dešťové usazovací nádrže Dědina a Jiviny. Tam se vody předčistí od hrubých nečistot a ty pak dále odtékají do…
Slavnostní křest tramvaje se uskutečnil v úterý 6. května 2025 ve Stromovce. Odtud tramvaj vyrazila na svou první jízdu napříč Prahou na lince 18. V následujících měsících bude zařazena do obvyklého provozu a jezdit na různých linkách MHD. Předpokladem je, že by měla speciální tramvaj jezdit po…
Ověřování provozuschopnosti jednotného systému varování se na základě vyhlášky Ministerstva vnitra ČR opakuje každou první středu v měsíci, a to od října roku 2002. Zkouška systému v hl. m. Praze je aktivována z Operačního a informačního střediska Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy.
„Dárci krve dávají doslova kus sebe. Může se to zdát jako maličkost – pár minut času, pár kapek krve – ale pro někoho jiného to znamená život. Je to tiché hrdinství, kterého si nesmírně vážím. I letos chceme dlouholetým dárcům symbolicky poděkovat ročním kuponem na MHD. Je to drobnost v porovnání s…
„Jde o historicky rekordní podporu, která nám umožní udržet pražskou dopravu funkční a bezpečnou. Bez těchto prostředků by hrozilo, že budeme muset některé projekty odložit, nebo zastavit, což by mělo přímý dopad na kvalitu života Pražanů i bezpečnost na silnicích,“ říká Zdeněk Hřib, náměstek…
Téměř 2,3 kilometru dlouhá komunikace vznikla původně jako součást výstavby Pražského okruhu, ale až nyní se dočká úprav a oficiálního otevření pro veřejnost. Stavba bude financována z rozpočtu hlavního města Prahy, konkrétně z kapitoly dopravy.
„Praha je město s jedinečnou historickou pamětí a kulturním dědictvím, které je třeba chránit i rozvíjet. Věřím, že díky této systematické podpoře se Praha nestává pouze městem minulosti, ale i městem budoucnosti, které je atraktivní pro své obyvatele, kulturní komunitu i návštěvníky z celého světa…
Pražská developerská společnost (PDS) na základě pověření Rady hl. m. Prahy vypíše výběrové řízení na dodavatele projekčních prací a zahájí projektovou přípravu obou bloků, které mají potenciál pro vznik více než 500 bytů.
