Możliwe problemy z DroneTower w nocy 24/25 sierpnia 2026 r. 24.8.2026 | Polska Agencja Żeglugi Powietrznej Uprzejmie informujemy, że w nocy z 24 na 25 sierpnia 2026 r. w godz. 22:00 – 06:00 czasu lokalnego będą przeprowadzane prace konserwacyjne infrastruktury teleinformatycznej PAŻP. W tym czasie mogą występować problemy z działaniem aplikacji DroneTower. W przypadku występowania problemów z DroneTower do zgłaszania lotów BSP należy korzystać z aplikacji webowej CheckIn.pansa.pl. W strefach DRA-R CTR wprowadzony zostaje obowiązek telefonicznego uzyskania zgody na wykonanie operacji od służb ATC (TWR) W strefach DRA-I RMZ, DRA-I ADIZ oraz w przypadku operacji BVLOS wykonywanych powyżej 120 m AGL o operacji należy poinformować odpowiedni sektor FIS. Piloci, którzy mają zatwierdzone plany lotu w CTR, aby uzyskać zgodę na start, proszeni są o stosowanie się do aktualnej procedury koordynacji lotów, czyli bezpośredni kontakt telefoniczny z daną wieżą według schematu opisanego poniżej. Loty VLOS lub BVLOS Pilot BSP w razie wymaganej zgody na operację od TWR jest zobowiązany do wykonania telefonu 10 minut przed startem w celu jej uzyskania, podając: imię i nazwisko; numer telefonu; rejon RPA, w którym się znajdujemy wysokość lotu nie wyższą niż podana w planie misji; planowany czas lotu mieszczący się w czasie zaplanowanym w misji. Po zakończeniu lotu (jeśli nie zostało to uzgodnione inaczej) Pilot BSP jest zobowiązany zadzwonić na TWR i poinformować o zakończeniu operacji BSP podając: imię i nazwisko; rejon RPA, w którym wykonywany był lot W przypadku utraty kontroli nad dronem Pilot BSP bezzwłocznie wykona telefon na TWR podając: przybliżony czas do rozładowania baterii; ostatnią znaną prędkość oraz wysokość lotu; kierunek lotu. Numery kontaktowe do TWR: EPWA – (22) 574 55 62; EPMO – (22) 574 55 19; EPKK – (22) 574 75 68; EPPO – (22) 574 73 61; EPGD – (22) 574 74 62; EPKT – (22) 574 78 61; EPWR – (22) 574 48 61; EPRZ – (22) 574 76 71; EPLB – (22) 574 77 40; EPSC – (22) 574 79 33; EPZG – (22) 574 77 05; EPBY – (22) 574 71 45; EPLL – (22) 574 72 62; EPSY – (22) 574 79 85; EPRA – (22) 574 79 76. Zasady lotów w CTR w kat. otwartej i szczególnej Dla przypomnienia – operacje, które nie wymagają koordynacji telefonicznej z TWR: loty w odległości 1-6 km od lotniska do wysokości 30 m AGL dronami o masie do 900 g loty w odległości powyżej 6 km od lotniska do wysokości 100 m AGL dronami do 25 kg loty do 50 m w zielonych rejonach RPA wyłącznie z zaakceptowanym planem misji! Telefoniczne zgłaszanie operacji BSP do FIS Widok fragmentu strefy DRA-I ADIZ 1 w rejonie Mierzei Wiślanej, w którym nie ma strefy DRA-R TRA zarządzanej przez Straż Graniczna. Telefonicznego zgłoszenia lotów do personelu FIS dokonujemy wyłącznie w poniższych przypadkach. Loty BSP VLOS: w przestrzeni klasy G wykonywane powyżej 120 m AGL, w strefach DRA-I RMZ poza CTR w strefach DRA-I RMZ poza aktywnością CTR w strefach DRA-I ADIZ – tam gdzie nie występują strefy TRA zarządzane przez Straż Graniczną (rejon Mierzei Wiślanej) Loty BSP BVLOS: w przestrzeni klasy G wykonywane powyżej 120 m AGL, w strefach DRA-I RMZ poza CTR w strefach DRA-I RMZ poza aktywnością CTR DRA-I ADIZ – tam gdzie nie występują strefy TRA zarządzane przez Straż Graniczną (rejon Mierzei Wiślanej) 1.Pilot BSP kontaktuje się telefonicznie z personelem FIS i przekazuje informacje o planowanym rozpoczęciu lotu VLOS lub BVLOS, podając: imię i nazwisko; numer telefonu; miejsce wykonywania lotu – pobliska miejscowość wysokość lotu; planowany czas lotu. 2.Po zakończeniu lotu (jeśli nie zostało to uzgodnione inaczej) pilot BSP kontaktuje się telefonicznie z personelem FIS, podając: imię i nazwisko; miejsce wykonywania lotu – pobliska miejscowość W przypadku utraty kontroli nad dronem pilot BSP bezzwłocznie wykonuje telefon na FIS podając: przybliżony czas do rozładowania baterii; ostatnią znaną prędkość oraz wysokość lotu; kierunek lotu. Numery kontaktowe do FIS FIS Warszawa – (22) 574-55-85; FIS Gdańsk – (22) 574-74-85; FIS Kraków – (22) 574-75-85; FIS Poznań – (22) 574-73-85. Za wszelkie utrudnienia serdecznie przepraszamy i pozostajemy do Państwa dyspozycji. Z poważaniem,Dział Operacji BSP https://www.pansa.pl/mozliwe-problemy-z-dronetower-w-nocy-24-25-sierpnia-2026-r