Rekonstrukce Wonkova mostu jde do finiše, hotovo bude v červenci 2.4.2026 | Krajský úřad Pardubického kraje Náročná rekonstrukce mostu Pavla Wonky v Pardubicích jde do finále. Do jejího dokončení zbývají necelé čtyři měsíce. V současné době se pracuje na chodníku na východní straně mostu, brzy přijde na řadu také pokládka živičných vrstev a demontáž mostních provizorií. „Stavaři nyní pracují na římse na východní straně mostu, probíhá také montáž inženýrských sítí. Jen pro představu – v chodníku na obou stranách mostu jsou položeny přibližně 2,5 kilometry chrániček. V prvním květnovém týdnu bude probíhat pokládka povrchových živičných vrstev v obou krajních pruzích mostu a přibližně v polovině měsíce května do nich bude převeden provoz. Rekonstrukce je pojatá komplexně tak, aby most dlouhodobě sloužil bez nutnosti dalších výrazných omezení provozu v budoucích desetiletích,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr. Od konce června by také měly plně sloužit chodníky na obou stranách mostu.Po převedení provozu začnou práce ve středu mostu. „Dojde k demontáži mostních provizorií a nájezdových klínů a začne se pracovat na výměně izolace ve středové části. Dokončí se také přechodové desky a následovat bude pokládka živičných krytů. Na konci července by potom měl most začít sloužit řidičům i chodcům v plném rozsahu,“ doplnil ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák. Životnost se prodloužíV průběhu rekonstrukce muselo dojít ke změnám v technickém řešení výměny nosných lan. „Celková cena za rekonstrukci by měla dosáhnout částky 235 milionů korun včetně daně. Díky této investici bude druhý z krajských mostů přes Labe připraven na plné zatížení. Zároveň pokračují práce na stavbě nového mostu v Řečanech nad Labem a v těchto dnech dochází i k výměně prken na mostu v Kuněticích,“ sdělil hejtman Martin Netolický. Po dokončení rekonstrukce bude most mít (stejně jako před rekonstrukcí) pět jízdních pruhů (včetně odbočovacího na nábřeží Václava Havla). Chodníky budou určeny pro smíšený provoz cyklistů a chodců. Vodorovné dopravní značení bude možné při změně intenzity dopravy v budoucnu změnit. O mostuWonkův most měří přes 170 metrů a váží přibližně 9000 tun. Jeho šířka je téměř 25 metrů, z toho 18 metrů tvoří vozovka a zbytek chodníky a cyklostezky. https://www.pardubickykraj.cz/aktuality/132041/rekonstrukce-wonkova-mostu-jde-do-finise-hotovo-bude-v-cervenci