Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání odsouhlasila záměr veřejné zakázky na stavební práce na náplavce Ledárny, dále schválila úpravu celkových nákladů investiční akce a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru veřejné zakázky Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Cílem projektu je úprava a revitalizace náplavky v oblasti Pobřežní cesty u bývalých ledáren v Braníku. V rámci stavby vznikne nová stezka pro pěší, cyklisty, ale i inline bruslaře. Součástí projektu bude i přemostění zátoky lávkou.
Na pravém břehu Vltavy v oblasti Ledáren v Braníku brzy vznikne nový úsek pohodlné stezky pro pěší a cyklisty, ale i nový prostor pro odpočinek a trávení volného času v krásném prostředí u řeky. V rámci úpravy a revitalizace zdejší náplavky bude provedena nová zpevněná komunikace, která se stane součástí páteřní cyklotrasy A2. Nová trasa bude po dokončení sloužit jako společná stezka pro pěší a cyklisty, včetně inline bruslařů. Důležitou součástí projektu bude také přemostění zátoky u Ledáren nově navrženou lávkou pro pěší a cyklisty.
„Páteřní pravobřežní cyklotrasa A2 patří k nejvytíženějším v celé Praze a naším dlouhodobým cílem je, aby byla pro všechny maximálně bezpečná a komfortní. Nová lávka přes zátoku u branických Ledáren odstraní dosavadní úzké hrdlo a zajistí plynulý a bezkolizní pohyb jak pro pěší a běžce, tak pro cyklisty a inline bruslaře. Zároveň dbáme na to, aby nová infrastruktura neomezila tradiční sportovní život v Braníku. Takto má vypadat moderní infrastruktura, která citlivě spojuje sport, udržitelnou mobilitu a relaxaci u řeky,“ říká Jaromír Beránek, I. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
„Vltava je od nepaměti součástí života Prahy a jejích obyvatel. Jsem rád, že pokračujeme v úpravách nábřeží tak, aby byla řeka lépe dostupná pěším, cyklistům, sportovcům i rodinám s dětmi. Nová stezka a lávka u Ledáren propojí důležitá místa podél řeky a zároveň vytvoří další příjemný prostor pro odpočinek, sport i každodenní pohyb,“ uvádí Bohuslav Svoboda, primátor hl. m. Prahy.
Po celou dobu stavby bude zajištěn pro sportovní klub TJ Kotva Braník nerušený přístup k řece bez omezení a po dokončení stavby bude zajištěna v rámci stanovení definitivního dopravního značení přednost veslařů příčně překonávajících stezku s loděmi a dalším náčiním před uživateli stezky.
Z důvodu navýšení předpokládané hodnoty na základě provedené aktualizace oceněného soupisu prací budou celkové náklady investiční akce navýšeny oproti původním předpokladům na 90 milionů Kč.
Záměr na realizaci veřejné zakázky musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Samotná stavba by se měla uskutečnit v letech 2026 až 2027.