Excluyendo el impacto temporal extraordinario asociado al litigio Flaggers, el beneficio neto atribuible asciende a 27,1 millones de euros.
La positiva evolución operativa de OHLA ha estado impulsada, principalmente, por el sólido desempeño de la división de Construcción, que alcanzó un EBITDA de 120,1 millones de euros (+10,7%), elevando su margen sobre ventas hasta el 7,3%, frente al 6,8% registrado un año antes. Asimismo, la cifra de negocio creció un 3,8%, hasta los 1.650 millones de euros, mientras que la cobertura de actividad se situó en 28,3 meses, frente a los 26,8 meses del mismo periodo de 2025, reforzando la visibilidad del negocio a futuro.
Con posterioridad al cierre del primer semestre y con carácter previo a la presentación de estos resultados, cabe destacar que OHLA ha logrado resolver favorablemente para los intereses del Grupo una de las contingencias más importantes que afrontaba y que durante más de una década había acompañado a la compañía. En este sentido, la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo ha desestimado íntegramente los recursos interpuestos contra OHLA por varios fondos de titulización en relación con las desviaciones de costes de construcción de la autopista M-12 de acceso al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta resolución pone fin a un proceso cuyas reclamaciones que ascendían a 212 millones de euros, más 71 millones de euros en concepto de intereses.