Rekonstrukce silnice, chodníků a veřejného osvětlení v Klášterci nad Orlicí startuje
Rekonstrukce silnice III/31218 v Klášterci nad Orlicí zahájila 4. srpna a potrvá do podzimu 2026, přičemž ji provádí Pardubický kraj za 65,5 milionu korun ve spolupráci s obcí, která financuje chodníky a veřejné osvětlení. Projekt zahrnuje modernizaci povrchu, odvodnění, nový asfalt, bezpečnostní prvky i ekologická opatření, přičemž bude probíhat ve čtyřech etapách s důrazem na zachování přístupu k nemovitostem a minimalizaci dopravních omezení. Během stavby bude obec uzavřena a doprava vedena po objízdných trasách.
Společná investice Pardubického kraje s obcí Klášterec nad Orlicí začíná. Pardubický kraj opraví silnici III/31218, obec bude financovat chodníky a veřejné osvětlení podél silnice a podílet se na celkové investici částkou 1,9 milionu korun včetně DPH.
„Rekonstrukce začala v pondělí 4. srpna. Řidiči se dočkají nových povrchů, odvodnění, osvětlení i bezpečnostních prvků. Stavba je rozdělena do čtyř etap na dvě stavební sezóny a potrvá do podzimu 2026. Rekonstrukce se týká úseku v délce přes 1,1 kilometru – od křižovatky s komunikací III/3112 až po konec intravilánu obce. Celá stavba bude probíhat po etapách tak, aby byl zajištěn přístup k přilehlým nemovitostem,“ uvedl náměstek pro dopravu Ladislav Valtr.
Cílem rekonstrukce je výrazné zlepšení stavu vozovky „Stav komunikace neodpovídá potřebám obyvatel ani dopravní zátěži, a proto jsme s paní starostkou již delší dobu debatovali o její opravě, nicméně bylo nutné vše sladit s dalšími investičními akcemi v okolí tak, aby nedošlo k nadměrným dopravním omezením. Investice ve výši 65,5 milionů korun proto znamená nejen opravu povrchu, ale i zásadní modernizaci a zvýšení bezpečnosti provozu,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Rekonstrukce bude provedena moderní technologií recyklace za studena přímo na místě. Součástí stavby bude sanace krajů, položení nového asfaltového souvrství a vybudování odvodňovacích žlabů, žulové dlažby, nezpevněných krajnic, propustků a silničních příkopů. Ve vybraných úsecích dojde také k obnově opěrných a zárubních zdí a novému veřejnému osvětlení. „Jedná se o náročnou stavbu, a to nejen technicky, ale i z hlediska organizace dopravy. Celý úsek se nachází v členitém terénu a vede částečně intravilánem obce, ale zástavba má spíše rozptýlený, extravilánový charakter,“ vysvětlil Ladislav Valtr.
Bezpečnost na prvním místě
Na bezpečnost a komfort cestujících myslí projekt i v dalších aspektech – bude doplněno svislé a vodorovné dopravní značení, silnice bude vybavena novými svodidly a dalšími prvky zvyšujícími bezpečnost provozu. Nechybí ani ekologické zásahy – v rámci stavby dojde ke kácení přestárlé zeleně a zároveň k výsadbě nové.
„Z technického hlediska se jedná o komplexní rekonstrukci. Kromě samotné vozovky řešíme i navazující prvky, jako jsou příkopy, obruby a propustky. Věříme, že výsledek přinese výrazné zlepšení kvality cestování a bezpečnosti,“ doplnil ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
Po dobu stavby bude celková uzavírka obce. Objízdná trasa bude vedena přes silnice III/31218, II/312, I/11, III/31911 a III/3128.
Krajský úřad Pardubického kraje
