Silničáři v kraji zvládají zimní sezonu bez větších problémů

Sypače vyjely poprvé na Trutnovsku 6. listopadu 2025, o necelé dva týdny později pak i v dalších částech kraje. První část zimy byla podle hodnocení údržby mírnější, leden ale přinesl více sněhu i nižší teploty.

„Zima 2025/2026 byla v prvních dvou měsících mírně teplejší než průměr. Leden nám naopak připomněl zimy dávno minulé. Sníh i v nižších polohách a nízké teploty udržely sněhovou pokrývku nezvykle dlouho,“ uvedl ředitel krajské Údržby silnic KHK Jiří Brandejs.

Více kilometrů kvůli prohrnování

Během letošní sezony najely sypače zhruba o šest procent více kilometrů než ve stejném období minulého roku. Podle silničářů za tím stojí častější prohrnování silnic bez posypu, které bylo nutné projíždět kvůli větru a závějím.

„Sypače najezdily zhruba o 6 % kilometrů více – více kilometrů při prohrnování silnic bez posypu. Více sněhu a prohrnování bylo v důsledku silného větru a následných závějí a zafoukaných silnic,“ doplnil Brandejs.

Spotřeba posypu zůstává podobná

Navzdory proměnlivému počasí je celkové množství použitého posypového materiálu téměř stejné jako loni. Rozdíl je v tom, kdy během zimy byl posyp nejvíce potřeba. K polovině února zbývalo silničářům přibližně 7 150 tun soli, což bylo méně než polovina původních zásob. Podle správy silnic se ale zásoby průběžně doplňují.

Stabilní průběh zimní údržby

Dosavadní průběh zimní sezony ukazuje, že silničáři v Královéhradeckém kraji zvládají údržbu bez výraznějších komplikací. Přestože letos přibylo práce kvůli sněhu a větru, provoz na krajských silnicích se daří udržovat plynulý a sjízdný.

Údržbu silnic první třídy zajišťuje krajská společnost Údržba silnic Královéhradeckého kraje společně s firmami Eurovia CZ a AVE CZ odpadové hospodářství, silnice nižších tříd udržuje ÚS KHK samostatně.